ஜெனரேட்டரின் உள் அமைப்பு சிக்கலானது மற்றும் மாறுபட்டது. ஜெனரேட்டரின் நிலையான பகுதி மோட்டார் ஸ்டேட்டர் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இதில் இரண்டு ஜோடி டிசி காந்த கட்டுப்பாட்டாளர்கள் தொங்கவிடப்படுகிறார்கள், இது முக்கிய காந்த துருவம் நிலையானது என்பதைக் குறிப்பிடுகிறது; மேலும் சுழற்றக்கூடிய பகுதி ஆர்மேச்சர் கோர் என்று அழைக்கப்படுகிறது ...
மேலும் படிக்கவும்