ஒரு நல்ல மோட்டார் கோர் ஒரு தானியங்கி ரிவெட்டிங் செயல்முறையைப் பயன்படுத்தி ஒரு துல்லியமான வன்பொருள் முத்திரை இறப்பதன் மூலம் முத்திரையிடப்பட வேண்டும், பின்னர் அதிக துல்லியமான முத்திரை பத்திரிகை அட்டவணையைப் பயன்படுத்துகிறது, இது விமானத்தின் ஒருமைப்பாடு மற்றும் அதன் தயாரிப்புகளின் துல்லியத்தை மிகப் பெரிய அளவில் உத்தரவாதம் அளிக்க முடியும்.

உபகரணங்கள், இறப்புகள், பொருட்கள் மற்றும் செயல்முறைகள் போன்ற பல்வேறு தொழில்நுட்பங்களை ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு மேம்பட்ட உருவாக்கம் மற்றும் செயலாக்க தொழில்நுட்பமாக, மோட்டார் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் கோர் பாகங்களின் நவீன ஸ்டாம்பிங் தொழில்நுட்பம், பல-ஸ்டேஷன் முற்போக்கான இறப்பை அதிக துல்லியமான, உயர் செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளுடன் பயன்படுத்துவதாகும், இது ஒரு இறப்பில் உள்ள அனைத்து செயல்முறைகளையும் ஒருங்கிணைக்கிறது. குத்துதல், உருவாக்குதல், முடித்தல், விளிம்பு வெட்டுதல், தானியங்கிமின்சார மோட்டார் ரோட்டார் லேமினேஷன்கள்.

மோட்டார் உற்பத்தி செயல்முறையின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியுடன், நவீன முத்திரை தொழில்நுட்பம் அதிகரித்து வரும் மோட்டார் உற்பத்தியாளர்களால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டுள்ளது, மேலும் மோட்டார் கோர்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான செயலாக்க வழிமுறைகள் மேலும் மேலும் மேம்பட்டுள்ளன. சாதாரண அச்சுகள் மற்றும் உபகரணங்களுடன் முத்திரையிடப்பட்ட முக்கிய பகுதிகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​நவீன ஸ்டாம்பிங் தொழில்நுட்பத்தால் முத்திரையிடப்பட்ட முக்கிய பாகங்கள் அதிக அளவு ஆட்டோமேஷன் மற்றும் உயர் மட்ட பரிமாண துல்லியத்தைக் கொண்டுள்ளன, அச்சுகளும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கையைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் நவீன முத்திரை தொழில்நுட்பம் முத்திரை பாகங்களின் வெகுஜன உற்பத்திக்கு ஏற்றது.

1.நவீன அதிவேக முத்திரை உபகரணங்கள்

உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் நவீன முத்திரை தொழில்நுட்பத்தின் மேம்பாட்டு போக்கு ஒற்றை இயந்திர ஆட்டோமேஷன், இயந்திரமயமாக்கல், தானியங்கி உணவு, தானியங்கி இறக்குதல் மற்றும் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளின் தானியங்கி வெளியீடு ஆகும். மோட்டார் ஸ்டேட்டர் கோருக்கு முற்போக்கான இறப்பின் முத்திரை வேகம் பொதுவாக 200-400 மடங்கு/நிமிடம் ஆகும், இது பெரும்பாலும் நடுத்தர வேக முத்திரையின் வரம்பிற்குள் இருக்கும்.

முற்போக்கான இறப்பால் முத்திரையிடப்பட்ட பொருட்கள் ரோல்ஸ் வடிவத்தில் இருப்பதால், நவீன முத்திரை உபகரணங்கள் UNCOILER மற்றும் LEVELER போன்ற துணை சாதனங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ரோல்ஸ், கேம்கள், மெக்கானிக்கல் ஸ்டெப்லெஸ் சரிசெய்தல், கியர்கள் மற்றும் சி.என்.சி ஸ்டெப்லெஸ் சரிசெய்தல் தீவனங்கள் வடிவில் தானியங்கி உணவு சாதனங்கள் முறையே தொடர்புடைய நவீன முத்திரை உபகரணங்களுடன் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

அதிக அளவு ஆட்டோமேஷன் மற்றும் நவீன முத்திரை உபகரணங்களின் வேகமான வேகம் காரணமாக, முத்திரையிடல் செயல்பாட்டில் இறப்பின் பாதுகாப்பை முழுமையாக உத்தரவாதம் அளிக்கும் பொருட்டு, நவீன முத்திரை உபகரணங்கள் தோல்வி ஏற்பட்டால் மின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ஸ்டாம்பிங் செயல்பாட்டில் டை தோல்வியுற்றால், தோல்வி சமிக்ஞை உடனடியாக மின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கு அனுப்பப்படும், மேலும் மின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு முத்திரை இயந்திரத்தை உடனடியாக நிறுத்த ஒரு சமிக்ஞையை அனுப்பும்.

2.மோட்டார் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் கோர்களுக்கான நவீன டை ஸ்டாம்பிங் தொழில்நுட்பம்

மோட்டார் துறையில், ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் கோர் மோட்டரின் முக்கியமான பகுதிகளில் ஒன்றாகும், மேலும் அதன் தரம் மோட்டரின் தொழில்நுட்ப செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கிறது. மையத்தை உருவாக்கும் பாரம்பரிய முறை பொது பொதுவான அச்சுகளை முத்திரையிட பயன்படுத்துவதாகும்மின்சார மோட்டார் ரோட்டார் லேமினேஷன்கள், பின்னர் மையத்தை உருவாக்க ரிவெட் ரிவெட்டிங், கொக்கி துண்டு அல்லது ஆர்கான் ஆர்க் வெல்டிங் செயல்முறையைப் பயன்படுத்தவும்.

அதிவேக ஸ்டாம்பிங் தொழில்நுட்பத்தின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், அதிவேக முத்திரை மல்டி-ஸ்டேஷன் முற்போக்கான டை தானாக அடுக்கப்பட்ட கட்டமைப்பு கோர்களை உற்பத்தி செய்ய பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சாதாரண முத்திரை இறப்புடன் ஒப்பிடும்போது, ​​மல்டி ஸ்டேஷன் முற்போக்கான டை அதிக முத்திரை துல்லியம், அதிக உற்பத்தி திறன், நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, முக்கிய அளவின் நல்ல நிலைத்தன்மை மற்றும் எளிதான ஆட்டோமேஷன் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

தானியங்கி லேமினேஷன் ரிவெட்டிங் தொழில்நுட்பத்துடன் முற்போக்கான இறப்பு என்பது அசல் பாரம்பரிய கோர் தயாரிக்கும் செயல்முறையை ஒரு இறப்பில் வைப்பதாகும், அதாவது முற்போக்கான இறப்பின் அடிப்படையில், புதிய முத்திரை தொழில்நுட்பம் சேர்க்கப்படுகிறது. தானியங்கி கோர் லேமினேஷன் உருவாக்கத்தின் செயல்முறை: சில வடிவியல் வடிவத்துடன் லேமினேஷன் ரிவெட்டிங் புள்ளி ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் லேமினேஷன்களின் பொருத்தமான பகுதியில் குத்தப்படுகிறது, பின்னர் அதே பெயரளவு அளவைக் கொண்ட மேல் லேமினேஷனின் உயர்த்தப்பட்ட பகுதி அடுத்த லேமினேஷனின் குறைக்கப்பட்ட துளையில் பதிக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் இணைப்பை இறுக்கும் நோக்கத்தை அடையலாம்.

தடிமன்ஸ்டேட்டர் கோர் லேமினேஷன்ஸ்மைய லேமினேஷன்களின் முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட எண்ணிக்கையில் கடைசி லேமினேஷனில் லேமினேஷன் ரிவெட்டிங் புள்ளி வழியாக குத்துவதன் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இதனால் கோர் முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட லேமினேஷன்களால் பிரிக்கப்படுகிறது.

3.நவீன இறப்பின் தற்போதைய நிலை மற்றும் வளர்ச்சிமுத்திரைமோட்டார் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் கோர்களுக்கான தொழில்நுட்பம்

மோட்டார் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் கோர் தானியங்கி லேமினேட்டிங் தொழில்நுட்பம் 1970 களில் அமெரிக்கா மற்றும் ஜப்பான் ஆகியோரால் முதன்முதலில் முன்மொழியப்பட்டு வெற்றிகரமாக உருவாக்கப்பட்டது, இதனால் மோட்டார் கோர்களின் உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தில் ஒரு முன்னேற்றம் ஏற்பட்டது மற்றும் அதிக துல்லியமான தானியங்கி மைய உற்பத்திக்கு ஒரு புதிய வழியைத் திறக்கிறது. 1980 களின் நடுப்பகுதியில் இருந்து அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட அச்சு தொழில்நுட்பத்தின் செரிமானம், நடைமுறை அனுபவத்தை உறிஞ்சுவதன் மூலம் சீனா முற்போக்கான டை தொழில்நுட்பத்தின் ஆராய்ச்சி மற்றும் வளர்ச்சியைத் தொடங்கியது. இத்தகைய அச்சுகளின் சுயாதீன வளர்ச்சி மற்றும் நம்பிக்கைக்குரிய முடிவுகளின் உள்ளூர்மயமாக்கல் மூலம், இத்தகைய அச்சுகளை அறிமுகப்படுத்துவதை நம்பியிருக்கும் அசலில் இருந்து இத்தகைய உயர் தர துல்லிய அச்சுகளை சீனா இறுதியாக உருவாக்க முடிகிறது.

குறிப்பாக கடந்த 10 ஆண்டுகளில், சீனாவின் துல்லியமான அச்சு உற்பத்தித் துறையின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், நவீன உற்பத்தித் துறையில் ஒரு சிறப்பு செயல்முறை உபகரணங்களாக நவீன முத்திரை இறக்கும். மோட்டார் ஸ்டேட்டர் கோர் மாடர்ன் ஸ்டாம்பிங் டை தொழில்நுட்பமும் விரிவாகவும் விரைவாகவும் வளர்ந்துள்ளது.

தற்போது, ​​சீனாவின் மோட்டார் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் கோரின் நவீன ஸ்டாம்பிங் டை தொழில்நுட்பம் முக்கியமாக பின்வரும் அம்சங்களில் பிரதிபலிக்கிறது, மேலும் அதன் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி நிலை இதேபோன்ற வெளிநாட்டு இறப்புகளின் தொழில்நுட்ப நிலைக்கு அருகில் உள்ளது.

1. மோட்டார் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் கோர் முற்போக்கான இறப்பின் ஒட்டுமொத்த அமைப்பு (இரட்டை வழிகாட்டி சாதனம், இறக்குதல் சாதனம், வழிகாட்டி சாதனம், படி வழிகாட்டி சாதனங்கள், வரம்பு சாதனங்கள், பாதுகாப்பு கண்டறிதல் சாதனங்கள் போன்றவை).

2. கோர் லேமினேஷன் ரிவெட்டிங் புள்ளியின் கட்டமைப்பு வடிவம்.

3. தானியங்கி லேமினேஷன் ரிவெட்டிங் தொழில்நுட்பம், முறுக்கு மற்றும் தொழில்நுட்பத்தை திருப்புதல் மூலம் முற்போக்கான இறப்பு.

4. முத்திரையிடப்பட்ட கோர்களின் பரிமாண துல்லியம் மற்றும் முக்கிய விருப்பு.

5. அச்சுக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நிலையான பகுதிகளின் அளவு.

4. முடிவு

மோட்டார்கள் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் கோர்களை உற்பத்தி செய்ய நவீன ஸ்டாம்பிங் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவது மோட்டார் உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தை பெரிதும் மேம்படுத்த முடியும், குறிப்பாக வாகன மோட்டார்கள், துல்லியமான ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள், சிறிய துல்லியமான டி.சி மோட்டார்கள் மற்றும் ஏசி மோட்டார்கள் போன்றவை.

கேட்டர் துல்லியம்.மின்சார மோட்டார் ரோட்டார் லேமினேஷன்கள். மேலதிக தகவல்களுக்கு, எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்.