எங்களை ஏன் தேர்வு செய்ய வேண்டும்

ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு

வடிவமைப்பு, உற்பத்தி முதல் பின்தொடர்தல் பராமரிப்பு வரை எங்கள் சொந்த அச்சு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுக் குழு எங்களிடம் உள்ளது, குறிப்பாக முத்திரையிடும் செயல்பாட்டின் போது அச்சு அசாதாரணமாக இருக்கும்போது, ​​கேட்டர் அதை முதல் முறையாக கையாள முடியும்.

சரியான நேரத்தில் வழங்கல் மற்றும் தயாரிப்பு தரத்தை உறுதி செய்வதற்காக, எங்கள் அச்சுகளும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட டங்ஸ்டன் எஃகு பொருட்களால் ஆனவை, அவை மற்ற மலிவான பொருட்களில் பயன்படுத்தப்படும் சாதாரண அலாய் எஃகு என்பதிலிருந்து வேறுபடுகின்றன.

 

1
3
2
4

அச்சு

வெவ்வேறு மோட்டார் ஸ்டேட்டர்கள் மற்றும் ரோட்டர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக ஒற்றை-ஸ்லாட் குத்துதல், கலவை குத்துதல் மற்றும் அதிவேக குத்துதல் தொடர்புடைய அச்சுகளை நாங்கள் கொண்டுள்ளோம். எங்கள் 90%மோட்டார் லேமினேஷன்கள் வரைபடங்களிலிருந்து தனிப்பயனாக்கப்பட்டுள்ளன. அச்சு வடிவமைப்பு செயல்பாட்டின் போது, ​​எங்கள் தொழில்முறை வடிவமைப்பாளர்கள் வாடிக்கையாளர்களை சிறப்பாக திருப்திப்படுத்த சில ஆக்கபூர்வமான பரிந்துரைகளை முன்வைப்பார்கள்.

மாதிரிகள் தயாரித்தல்

மோட்டார் லேமினேஷன் மாதிரிகள் தேவையின் வெவ்வேறு அளவு மற்றும் தொழில்நுட்பத்தை நாம் பூர்த்தி செய்யலாம்.
2
1

A

லேசர் வெட்டுதல்

C

அதிவேக கம்பி வெட்டுதல்

B

நடுத்தர வேக கம்பி வெட்டுதல்

D

குறைந்த வேக கம்பி வெட்டுதல் (ஜப்பானில் இருந்து SEIPU பிராண்ட் இயந்திரத்தை இறக்குமதி செய்தோம்)

图片 4
222

தானியங்கி உற்பத்தி கோடுகள்

எங்களிடம் பன்னிரண்டு தானியங்கி உற்பத்தி கோடுகள் உள்ளன, அவை தானாகவே அழுத்துதல், வெல்டிங், குறியீட்டு முறை, காற்று பொழிவு மற்றும் சோதனை ஆகியவற்றை முடிக்க முடியும்மோட்டார் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் ஸ்டேக். இது உற்பத்திக்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதுமோட்டார் லேமினேஷன்கள் டிரைவ் மோட்டார்கள் மற்றும் அதிக அளவு மற்றும் கடுமையான தேவைகளைக் கொண்ட சர்வோ மோட்டார்கள், இது சரியான நேரத்தில் விநியோக வீதத்தையும் பாஸ் வீதத்தையும் பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.

லோகோ
. 5
微信图片 _20230418151014 ப
தானியங்கி உற்பத்தி கோடுகள்

முத்திரை

உங்கள் வெவ்வேறு கொள்முதல் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய எங்களுக்கு பல்வேறு வகையான அச்சகங்கள் உள்ளன.

ஒற்றை ஸ்லாட் ஸ்டாம்பிங்
அச்சகங்கள்: 10T-16T
கூட்டு முத்திரை
அச்சகங்கள்: 40T-550T
முற்போக்கான.அதிக வேகம்..முத்திரை
அச்சகங்கள்: 630T, 550T, 315T (ஷூலர்),300T (AIDA),160 டி, 120 டி, 80T (NIDEC

ஸ்டாம்பிங் பட்டறை மற்றும் நன்மை

.

A. ஜெர்மனியில் இருந்து மேம்பட்ட ஷூலர் உபகரணங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்தியதுமற்றும் ஐடா, ஜப்பானில் இருந்து நிடெக்ஒருஇது நம்மை அனுமதிக்கிறதுமோட்டார் லேமினேஷன்கள்இப்போது தொழில் முன்னணி நெம்புகோல்.
பி.
சி. ஒற்றை ஸ்லாட் பிரஸ் அதிகபட்சம் OD2000 மிமீ முத்திரையிடலாம்.

ஒற்றை ஸ்லாட் ஸ்டாம்பிங்

கருவி: உச்சநிலை முத்திரை இறக்கும்
சிலிக்கான் எஃகு தாளை தேவையான அளவிற்கு வெட்டுங்கள், அவற்றில் ஒவ்வொரு பகுதியும் தனித்தனியாக தேவையான வடிவத்தில் முத்திரையிடப்படும். ஒற்றை ஸ்லாட் ஸ்டாம்பிங் என்பது பெரிய வெளிப்புற விட்டம் மற்றும் பெரிய அளவிலான மாதிரிகள் கொண்ட ஸ்டேட்டர் லேமினேஷன்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமான வழியாகும்.

7
8

கூட்டு முத்திரை

கருவி: கலவை இறப்பு
தேவையான தயாரிப்பின் அளவிற்கு ஏற்ப தொடர்புடைய சிலிக்கான் எஃகு துண்டுகளை வாங்கவும், பொருளை ஸ்டாம்பிங் பிரஸ்ஸுக்கு மாற்றவும், பின்னர் ஸ்டேட்டர் லேமினேஷன் மற்றும் ரோட்டார் லேமினேஷன் இரண்டையும் மோட்டார் லேமினேஷன்களை உருவாக்கவும். இரண்டு உணவு முறைகள் உள்ளன, ஒன்று மற்ற மோட்டார் லேமினேஷனால் குத்தப்பட்ட செதிலைப் பயன்படுத்துவது, இது திறமையற்றது, ஆனால் பொருள் செலவுகளைச் சேமிக்க முடியும்; மற்றொன்று தொடர்ந்து கீற்றுகளை உண்பது, அதிக செயல்திறனுடன். வாடிக்கையாளர் ஒரு ஆர்டரை வைக்கும்போது செதில் பங்கு நிலைமையை நாங்கள் சரிபார்த்து, பின்னர் மோட்டார் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டருக்கான ஒப்பந்தத்தை உருவாக்க சிறந்த விலையை கணக்கிடுவோம். கூடுதலாக, எங்கள் நிறுவனம் கூட்டு அச்சு மூலம் சுய இன்டர்லாக் குறித்த காப்புரிமையைக் கொண்டுள்ளது, இது முற்போக்கான டை தொகுதி முத்திரையின் ஆரம்ப கட்டத்தில் மோட்டார் லேமினேஷன்ஸ் சரிபார்ப்பின் விலையை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.

லோகோ
சியான் 2
சியான் 1
微信图片 _20230315165132 ப
微信图片 _20230315165022 ப

முற்போக்கான முத்திரை

கருவி: முற்போக்கான டை
இந்த வகையான அச்சு அதிவேக முத்திரை அச்சு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. கூட்டு அச்சிலிருந்து வேறுபட்டது, இது உணவளிப்பதற்கு பொருத்தமான பொருள் அகலத்தை மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும், ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் அடுக்கை உருவாக்குவதற்கு நேரடியாக அச்சில் முத்திரை மற்றும் சுய-இன்டர்லாக் ஆகியவற்றை முடிக்க முடியும்.
சுய இன்டர்லாக் இரண்டு வகைகள் உள்ளன. ஒன்று சிறிய அளவிலான மோட்டார் லேமினேஷன்களுக்கான வட்ட சுய-இடைக்கால புள்ளி, இது அதிக தொழில்நுட்ப தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது. பொருத்தப்பட்ட கருவியில் அடுக்குகளை இரண்டு முறை அழுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை. மற்றொன்று செவ்வக சுய இன்டர் பிளாக் புள்ளி, இது கட்டுவதை உறுதிப்படுத்த இரண்டாம் நிலை அழுத்தம் தேவைப்படுகிறது.

微信图片 _20230315165050 ப
லோகோ
微信图片 _20230418160633 ப
微信图片 _20230418160610 ப

ஸ்டேட்டர் சட்டசபை முறுக்கு

நாங்கள் சுற்று கம்பி மற்றும் முள் முறுக்கு, மாதிரி கட்டத்தில் சிறிய தொகுதிகள் மற்றும் பிற்கால கட்டத்தில் பெரிய தொகுதிகள், 1, சுற்று கம்பி முறுக்கு ஸ்டேட்டர் வரம்பின் வெளிப்புற விட்டம் 50-500 மிமீ மற்றும் முள் முறுக்கு வரம்பு 150-400 மிமீ, 2-8 அடுக்குகள் 2 ஆகும். தற்போது தயாரிப்பு விவரக்குறிப்பின் உற்பத்தி திறன் பொருத்தமற்றது. அடிப்படை 5-50 செட்/நாள்.

微信图片 _20230418160648 ப
微信图片 _20230418160651 ப

அடுக்கு

ரிவெட், இன்டர்லாக், வெல்டிங், சுய பிசின், பசை, போல்ட், கொக்கி போன்றவற்றால் லேமினேஷன் கோர்களில் அடுக்கி வைக்கப்படும். ஸ்டேட்டர் லேமினேஷன்ஸ் நீளம் மிக அதிகமாக இருக்கும்போது இன்டர்லாக் மற்றும் வெல்டிங் இரண்டும் பயன்படுத்தப்படலாம்.

ரிவெட்

ரிவெட் ஸ்டாக்கிங் பொதுவாக ரோட்டருக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஹெட் ரிவெட் மற்றும் பிளாட் ரிவெட் உள்ளன.

வெல்டிங்

வெல்டிங் ஸ்டாக்கிங் ஸ்டேட்டர் லேமினேஷன்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, லேசர் வெல்டிங் மற்றும் டிக் வெல்டிங் உள்ளன.

பசை

ஒவ்வொரு மோட்டார் லேமினேஷனிலும் பசை வரைந்து அவற்றை ஒன்றாக ஒட்டவும்.

இன்டர்லாக்

ஸ்டாம்பிங் போது இன்டர்லாக் புள்ளிகளை உருவாக்குங்கள், இந்த புள்ளிகளுடன் மோட்டார் லேமினேஷன் கோர்களுக்கு அடுக்கி வைக்கப்படும். இன்டர்லாக் செவ்வகம் அல்லது வட்ட வட்டமாக இருக்கலாம். முற்போக்கான ஸ்டாம்பிங் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் ஸ்டேக் செலவு மற்றும் நேரத்தை மிச்சப்படுத்த அனைத்து இன்டர்லாக் செயல்முறையையும் பயன்படுத்துகிறது.

சுய பிசின்

பொருள்: B35A300-Z/B50A400-Z
பொருள் அதன் மேற்பரப்பில் பூச்சு உள்ளது, இது வெப்பமயமாதலின் போது ஒவ்வொரு ரோட்டார் மற்றும் ஸ்டேட்டர் லேமினேஷனை உருகி இணைக்கும். சுய பிசின் தயாரிப்புகளை மென்மையாகவும் திடமாகவும் மாற்றும்.

போல்ட்

பெரிய வெளிப்புற விட்டம் கொண்ட ஸ்டேட்டர் லேமினேஷன்களுக்கு போல்ட் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கொக்கி

ஸ்டேட்டர் லேமினேஷனுக்கு கொக்கி அடுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, நேராக அல்லது வளைவு கொக்கிகள் உள்ளன.

செயல்முறை

ஆய்வு

. 检测

எங்கள் சோதனை உபகரணங்களில் ப்ரொஜெக்டர், மூன்று-ஒருங்கிணைப்பு, வரைதல் படை மீட்டர், இரும்பு இழப்பு சோதனையாளர், விலகல் சோதனையாளர், காப்பு எதிர்ப்பு சோதனையாளர் போன்றவை அடங்கும், மேலும் சி.எம்.எம்.

ஆய்வு முதல் கட்டுரை ஆய்வு, சுய ஆய்வு, ரோந்து ஆய்வு மற்றும் இறுதி ஆய்வு என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஸ்டாம்பிங் முறை எதுவாக இருந்தாலும், மோட்டார் லேமினேஷனின் முதல் சில துண்டுகள் மற்றும் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் அடுக்குகளின் முதல் சில செட் ஆய்வு அறைக்கு அனுப்பப்பட வேண்டும், மேலும் ஆய்வு நிறைவேற்றப்பட்ட பின்னரே வெகுஜன உற்பத்தியை மேற்கொள்ள முடியும்.

பொதி

வாடிக்கையாளர் தேவைகளின்படி, ஸ்டேட்டர்கள் மற்றும் ரோட்டர்கள் இரும்பு கூண்டுகள், பிளாஸ்டிக் விற்றுமுதல் பெட்டிகள், ஒட்டு பலகை பெட்டிகள், மர பெட்டிகள் போன்றவற்றால் நிரம்பியுள்ளன, மேலும் உள் பேக்கேஜிங்கில் கொப்புளம், கடற்பாசி கீற்றுகள் மற்றும் கடற்பாசி காகிதம் போன்றவை அடங்கும்.
தகுதிவாய்ந்த மோட்டார் லேமினேஷன் அல்லது ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் அடுக்குகள் முடிந்ததும், அவற்றை கடற்பாசி மூலம் பிரித்து ஏற்றுமதி வழங்குவதற்காக வூட் அல்லாத வழக்குகளில் பொதி செய்வோம்.

 

.