அச்சு
வெவ்வேறு மோட்டார் ஸ்டேட்டர்கள் மற்றும் சுழலிகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய எங்களிடம் ஒற்றை-ஸ்லாட் குத்துதல், கலவை குத்துதல் மற்றும் அதிவேக குத்துதல் தொடர்புடைய அச்சுகள் உள்ளன. நம்மில் சுமார் 90%மோட்டார் லேமினேஷன்கள் வரைபடங்களிலிருந்து தனிப்பயனாக்கப்படுகின்றன. அச்சு வடிவமைப்பு செயல்பாட்டின் போது, எங்கள் தொழில்முறை வடிவமைப்பாளர்கள் வாடிக்கையாளர்களை சிறப்பாக திருப்திப்படுத்த சில ஆக்கபூர்வமான பரிந்துரைகளை முன்வைப்பார்கள்.
மாதிரிகள் தயாரித்தல்
மோட்டார் லேமினேஷன் மாதிரிகள் தேவையின் வெவ்வேறு அளவு மற்றும் தொழில்நுட்பத்தை நாம் சந்திக்க முடியும்.
A
லேசர் வெட்டுதல்
C
அதிவேக கம்பி வெட்டுதல்
B
நடுத்தர வேக கம்பி வெட்டுதல்
D
குறைந்த வேக கம்பி வெட்டுதல் (நாங்கள் ஜப்பானில் இருந்து Seibu பிராண்ட் இயந்திரத்தை இறக்குமதி செய்தோம்)
தானியங்கி உற்பத்தி கோடுகள்
எங்களிடம் பன்னிரண்டு தானியங்கி உற்பத்திக் கோடுகள் உள்ளன, அவை தானாக அழுத்துதல், வெல்டிங், கோடிங், காற்று மழை மற்றும் சோதனை ஆகியவற்றை முடிக்க முடியும்.மோட்டார் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் ஸ்டேக். இது குறிப்பாக உற்பத்திக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதுமோட்டார் லேமினேஷன்கள் டிரைவ் மோட்டார்கள் மற்றும் சர்வோ மோட்டார்களுக்கு அதிக அளவு மற்றும் கடுமையான தேவைகள் உள்ளன, இது சரியான நேரத்தில் டெலிவரி விகிதம் மற்றும் பாஸ் விகிதத்தை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.
ஸ்டாம்பிங்
உங்களின் வெவ்வேறு வாங்குதல் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய எங்களிடம் பல்வேறு வகையான அச்சகங்கள் உள்ளன.
ஒற்றை ஸ்லாட் ஸ்டாம்பிங்
அழுத்தங்கள்: 10T-16T
கூட்டு முத்திரை
அழுத்தங்கள்: 40T-550T
முற்போக்கானது(அதிவேகம்)ஸ்டாம்பிங்
அழுத்தங்கள் :630T,550T,315T(Schuler),300T(AIDA),160T,120T,80T (NIDEC)
ஸ்டாம்பிங் பட்டறை & நன்மை
↓
A. ஜெர்மனியில் இருந்து மேம்பட்ட SCHULER உபகரணங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்தியதுமற்றும் ஜப்பானில் இருந்து AIDA, NIDEC,இது நம்மை உள்ளே அனுமதிக்கும்மோட்டார் லேமினேஷன்கள்இப்போது தொழில் முன்னணி நெம்புகோல்.
B.0.1mm தடிமன் சிலிக்கான் ஸ்டீல் மற்றும் 0.03mm தடிமன் அல்லாத அலாய் மெட்டீரியல் ஸ்டாம்பிங்கின் தொகுதி உற்பத்தியை அடையுங்கள்.
சி.சிங்கிள் ஸ்லாட் பிரஸ் OD2000mm மேக்ஸை ஸ்டாம்ப் செய்யலாம்.
சிங்கிள் ஸ்லாட் ஸ்டாம்பிங்
கருவி: நாட்ச் ஸ்டாம்பிங் டை
சிலிக்கான் எஃகு தாளை தேவையான அளவுக்கு வெட்டி, ஒவ்வொரு துண்டும் தனித்தனியாக தேவையான வடிவத்தில் முத்திரையிடப்படும். பெரிய வெளிப்புற விட்டம் மற்றும் பெரிய அளவிலான மாதிரிகள் கொண்ட ஸ்டேட்டர் லேமினேஷன்களுக்கு ஒற்றை ஸ்லாட் ஸ்டாம்பிங் மிகவும் பொருத்தமான வழியாகும்.
கூட்டு முத்திரை
கருவி: கலவை டை
தேவையான பொருளின் அளவுக்கேற்ப தொடர்புடைய சிலிக்கான் எஃகு துண்டுகளை வாங்கவும், பொருளை ஸ்டாம்பிங் பிரஸ்ஸுக்கு மாற்றவும், பின்னர் மோட்டார் லேமினேஷன்களை உருவாக்கவும், ஸ்டேட்டர் லேமினேஷன் மற்றும் ரோட்டர் லேமினேஷன். இரண்டு உணவு முறைகள் உள்ளன, ஒன்று மற்ற மோட்டார் லேமினேஷன் மூலம் குத்தப்பட்ட செதில்களைப் பயன்படுத்துவது, இது திறனற்றது, ஆனால் பொருள் செலவுகளைச் சேமிக்கலாம்; மற்றொன்று, அதிக செயல்திறனுடன், கீற்றுகளுக்கு தொடர்ந்து உணவளிப்பது. வாடிக்கையாளர் ஆர்டர் செய்யும் போது, செதில் இருப்பு நிலையை நாங்கள் சரிபார்த்து, மோட்டார் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டருக்கான ஒப்பந்தம் செய்ய சிறந்த விலையைக் கணக்கிடுவோம். கூடுதலாக, எங்கள் நிறுவனம் கலவை மோல்ட் மூலம் சுய-இணையலாக்கத்திற்கான காப்புரிமையைப் பெற்றுள்ளது, இது முற்போக்கான டை பேட்ச் ஸ்டாம்பிங்கின் ஆரம்ப கட்டத்தில் மோட்டார் லேமினேஷன் சரிபார்ப்புக்கான செலவை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.
முற்போக்கு முத்திரை
கருவி: முற்போக்கான இறப்பு
இந்த வகையான அச்சு அதிவேக ஸ்டாம்பிங் அச்சு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. கலவை அச்சில் இருந்து வேறுபட்டது, அது உணவளிக்க பொருத்தமான பொருள் அகலத்தை மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும், ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் அடுக்கை உருவாக்குவதற்கு நேரடியாக அச்சுக்குள் ஸ்டாம்பிங் மற்றும் சுய-இணைப்புகளை நிறைவு செய்கிறது.
சுய இன்டர்லாக் இரண்டு வகைகள் உள்ளன. ஒன்று, சிறிய அளவிலான மோட்டார் லேமினேஷன்களுக்கான வட்ட சுய-இன்டர்லாக் புள்ளியாகும், இது உயர் தொழில்நுட்ப தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது. ஸ்டாக்குகளை ஃபிக்சர் டூலிங்கில் இரண்டு முறை அழுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை. மற்றொன்று செவ்வக சுய-இன்டர்லாக் பாயிண்ட் ஆகும், இதற்கு இரண்டாம் நிலை அழுத்தம் தேவைப்படுகிறது.
ஸ்டேட்டர் சட்டசபை முறுக்கு
நாங்கள் சுற்று கம்பி மற்றும் முள் முறுக்கு, மாதிரி கட்டத்தில் சிறிய தொகுதிகள் மற்றும் பெரிய தொகுதிகள் இரண்டையும் வழங்குகிறோம், 1, சுற்று கம்பி முறுக்கு ஸ்டேட்டர் வரம்பின் வெளிப்புற விட்டம் 50-500 மிமீ மற்றும் முள் முறுக்கு வரம்பு 150-400 மிமீ, 2- 8 அடுக்குகள் 2. தற்போது தயாரிப்பு விவரக்குறிப்பின் உற்பத்தி திறன் சீரற்றதாக உள்ளது. அடிப்படை 5-50 செட்/நாள்.
ஸ்டாக்கிங்
லேமினேஷன் ரிவெட், இன்டர்லாக், வெல்டிங், சுய-பிசின், பசை, போல்ட், கொக்கி போன்றவற்றின் மூலம் கோர்களாக அடுக்கப்படும். ஸ்டேட்டர் லேமினேஷன்களின் நீளம் அதிகமாக இருக்கும் போது இன்டர்லாக் மற்றும் வெல்டிங் இரண்டும் பயன்படுத்தப்படலாம்.
ரிவெட்
ரிவெட் ஸ்டாக்கிங் பொதுவாக ரோட்டருக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஹெட் ரிவெட் மற்றும் பிளாட் ரிவெட் உள்ளன.
வெல்டிங்
வெல்டிங் ஸ்டேக்கிங் ஸ்டேட்டர் லேமினேஷன்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, லேசர் வெல்டிங் மற்றும் TIG வெல்டிங் உள்ளன.
பசை
ஒவ்வொரு மோட்டார் லேமினேஷன் மீதும் பசை பூசி அவற்றை ஒன்றாக ஒட்டவும்.
இன்டர்லாக்
ஸ்டாம்பிங் செய்யும் போது இன்டர்லாக் புள்ளிகளை உருவாக்குங்கள், மோட்டார் லேமினேஷன் இந்த புள்ளிகளுடன் தானாக கோர்களில் அடுக்கி வைக்கப்படும். இன்டர்லாக் செவ்வகமாகவோ அல்லது வட்ட வட்டமாகவோ இருக்கலாம். முற்போக்கான ஸ்டாம்பிங் அனைத்தும் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் ஸ்டாக் செலவு மற்றும் நேரத்தைச் சேமிக்க இன்டர்லாக் செயல்முறையைப் பயன்படுத்துகின்றன.
சுய பிசின்
பொருள்: B35A300-Z/B50A400-Z
பொருள் அதன் மேற்பரப்பில் பூச்சு உள்ளது, அது உருகி மற்றும் வெப்பத்தின் போது ஒவ்வொரு ரோட்டார் மற்றும் ஸ்டேட்டர் லேமினேஷனை ஒன்றாக இணைக்கும். சுய பிசின் தயாரிப்புகளை மென்மையாகவும் திடமாகவும் மாற்றும்.
போல்ட்
போல்ட் பொதுவாக பெரிய வெளிப்புற விட்டம் கொண்ட ஸ்டேட்டர் லேமினேஷன்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கொக்கி
கொக்கி ஸ்டாக்கிங் ஸ்டேட்டர் லேமினேஷன் பயன்படுத்தப்படுகிறது, நேராக அல்லது வளைவு கொக்கிகள் உள்ளன.
ஆய்வு
எங்கள் சோதனை உபகரணங்களில் புரொஜெக்டர், மூன்று-கோர்டினேட், டிராயிங் ஃபோர்ஸ் மீட்டர், இரும்பு இழப்பு சோதனையாளர், விலகல் சோதனையாளர், இன்சுலேஷன் ரெசிஸ்டன்ஸ் டெஸ்டர் போன்றவை அடங்கும், மேலும் CMM ஆனது ZEISS, HEXAGON மற்றும் WENZEL பிராண்டுகளைக் கொண்டுள்ளது.
ஆய்வு முதல் கட்டுரை ஆய்வு, சுய ஆய்வு, ரோந்து ஆய்வு மற்றும் இறுதி ஆய்வு என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஸ்டாம்பிங் முறை எதுவாக இருந்தாலும், மோட்டார் லேமினேஷனின் முதல் சில துண்டுகள் மற்றும் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் அடுக்குகளின் முதல் சில செட்கள் ஆய்வு அறைக்கு அனுப்பப்பட வேண்டும், மேலும் ஆய்வு முடிந்த பின்னரே வெகுஜன உற்பத்தியை மேற்கொள்ள முடியும்.
பேக்கிங்
வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, ஸ்டேட்டர்கள் மற்றும் ரோட்டர்கள் இரும்புக் கூண்டுகள், பிளாஸ்டிக் டர்ன்ஓவர் பெட்டிகள், ஒட்டு பலகை பெட்டிகள், மரப் பெட்டிகள் போன்றவற்றால் நிரம்பியுள்ளன, மேலும் உள் பேக்கேஜிங்கில் கொப்புளம், கடற்பாசி கீற்றுகள் மற்றும் கடற்பாசி காகிதம் போன்றவை அடங்கும்.
தகுதிவாய்ந்த மோட்டார் லேமினேஷன் அல்லது ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டார் அடுக்குகள் முடிந்ததும், அவற்றை கடற்பாசி மூலம் பிரித்து, ஏற்றுமதி டெலிவரிக்காக மரமற்ற பெட்டிகளில் பேக் செய்வோம்.
